304L不銹鋼中厚板：不銹鋼車體具有良好的抗腐蝕能力，因此設計時無需為了抗腐蝕而對板材加厚，而且車體外表面能保持不銹鋼材質(zhì)本色和光澤，一般無需再涂裝和表面挖補維修，能進一步降低車體質(zhì)量。一般側(cè)墻外板材料好做消光鈍化處理，另外考慮到車輛的美觀，車體外表面宜粘貼色帶作為裝飾，以增加車輛的動感。
　　
　　但是，不銹鋼車體因所用不銹鋼材料的縱向彈性模量僅為碳鋼的彈性模量的0.85，使得同斷面不銹鋼車體的剛度比碳鋼車體要低，另外不銹鋼車體的板材及骨架厚度又比碳鋼車薄，因而不銹鋼車體在門角和窗角等高應力區(qū)域處的結構不如碳鋼易于處理，這是在不銹鋼在車體應用方面應該注意的問題。